وفي إشارة إلى ارتفاع تكلفة الحافلات الكهربائية، قال نائب النقل والمرور في بلدية قم: تواجه البلديات تحديات في شراء واستخدام الحافلات الكهربائية وهي بحاجة إلى دعم الحكومة.
وقال رضا خانزاد يزدي، على هامش تنفيذ المشروع التجريبي للحافلات الكهربائية، في مقابلة مع مراسل شهرنيوز، بخصوص شراء واستخدام الحافلات الكهربائية الجديدة: من أجل الاستفادة من التقنيات الجديدة وتحقيق الهواء النظيف، هذا تعتبر قضية مهمة في البلاد، وقد تم إجراء العديد من الدراسات لاستخدام الحافلات الكهربائية في مدينة قم.
وأعلن عن تفعيل أول حافلة كهربائية في المدينة، وأضاف: “تم إجراء التحقيقات اللازمة، وحالياً وبحسب الظروف المناخية والطقسية لمدينة قم، يتم تشغيل الحافلة الكهربائية بشكل تجريبي في مناطق مختلفة من مدينة قم”. مدينة.
صرح نائب النقل والمرور في بلدية قم: يتم أيضًا فحص اختبار الحافلات الكهربائية في ظروف ذروة الحرارة حتى نتمكن من استخدام هذه التكنولوجيا في مدينة قم.
وأكد أن زيادة الحافلات الكهربائية أمر ممكن إذا كانت متناغمة مع الظروف المناخية لمدينة قم وتم إجراء العديد من التحقيقات، وقال: تم إجراء مفاوضات مع العديد من الشركات المختلفة لبناء وإنتاج الحافلات الكهربائية في البلاد. حتى يتوفر عدد قليل من الحافلات الكهربائية على أساس تجريبي لمؤسسة الحافلات البلدية في قم
وذكر خانزاد يزدي أن أجهزة التبريد تنشط في الفترة من مايو إلى أكتوبر في المتوسط، وقال: إن إمدادات الكهرباء هي واحدة من أهم الاهتمامات لاستخدام الحافلات الكهربائية، وتتطلب اهتماما خاصا بالقضايا المتعلقة بإمدادات الكهرباء في مدينة قم.
وفي إشارة إلى ارتفاع أسعار الحافلات الكهربائية، قال: تواجه البلديات تحديات لشراء واستخدام الحافلات الكهربائية وهي بحاجة إلى دعم الحكومة.
